12年路虎揽胜行政50值得购买吗?
不值得购买，因为12年的汽车年限有点久了，公里数行驶的也不能少了，故障率开始增高，容易出现烧机油的风险，油耗还会升高。
路虎揽胜行政故障率高吗?
是的 路虎高故障率的原因： 1、大家都知道发动机是汽车的心脏，直接决定了一款车的好坏，由于路路虎并没有发动机生产技术，而塔塔汽车也没有大排量发动机生产经验，所以路虎的发动机基本上来自上一个东家——福特汽车。 而福特发动机本身故障就很高。 2、变速箱是汽车传动系统最重要的机构，他的性能直接决定了车辆行驶舒适性，油耗的好坏，路虎变速箱ZF的这款9AT常规乘用车领域里首款采用犬牙式离合器做为换挡元件的自动变速器。由于犬牙式离合器的尺寸能够比湿式多片离合器更小，因此这款变速箱有着常规6AT的身材却多出个挡位。没有湿式离合器利用油液压力进行的“软连接”，犬牙离合器分离时的拖拽扭矩几乎为零。 3、车子对变速箱程序的要求非常。但是路虎在变速器匹配和研发方面没有任何经验，所以只能摸着石头过河，既要保证其产品拥有绝对的新鲜感还要估计到利润，在厂家技术还没有足够成熟的时候将它推出来，真的是一件非常危险的事情，出现这种问题也就不足为其了。 其实关于路虎车主的事，2018年9月闹得是“轰轰烈烈”，甚至于全国车主都多次集中在路虎上海总部维权了，而罪魁祸首就是去年年底刚刚推出的揽胜运动版P400e； 作为路虎品牌的首款插电式混合动力车型，其售价高达90.8万元，然而它却存在多个严重的安全隐患，有时让4S店都束手无策，看来“开不坏的丰田，修不好的路虎”还真不是空穴来风。
路虎揽胜行政介绍?
路虎揽胜行政是一款豪华SUV车型，主要面向长途奔跑和城市驾驶。 它具有出色的路途表现和舒适的驾驶体验，能够满足消费者对豪华和实用性的需求。 揽胜行政的外观设计简洁大气，前脸采用了品牌标志性的前格栅，侧面线条流畅，突显豪华感。 车内采用高品质的材质，驾乘者可以享受到舒适的乘车体验。 揽胜行政拥有强大的动力系统和全面的智能科技，驾驶过程中能够提供准确的驾驶辅助和安全保障。 总之，路虎揽胜行政是一款兼具豪华感，实用性和科技感的顶级车型。
路虎揽胜行政介绍?
路虎揽胜是一款豪华SUV车型，主要用于高端商务和家庭出行。 此款车型有超强的越野性能，而且车身设计精致、豪华，空间宽敞、舒适度极高，驾乘体验非常惊艳。 揽胜采用了先进的四驱系统和空气悬挂技术，不仅使其具备极强的越野性能，也能够在不同路况下轻松保持平衡。 此外，揽胜还配备了LCD多点触控屏幕、全景天窗、后排娱乐系统、HUD抬头显示系统等高科技配置，让驾乘者享受到极致的科技和豪华舒适体验。 因此，可以说路虎揽胜是一款极具实力和高质量的豪华SUV车型。
12款路虎揽胜行政怎么样?
功能性方面，揽胜做到了该价位所应该达到的一切，座椅带有16向电动调节功能并带有3段记忆功能，记忆功能也包括了方向盘的位置。后排座椅也带有电动调节功能，全车的座椅都采用高档的真皮包裹。 另外空间方面并不是这样的全尺寸SUV需要考虑的问题，尾箱盖板分上下两部分手动开启，内部储物空间至少达到983升，在翻倒后排座椅后能达到2099升
14路虎揽胜行政版值得入手吗?
14路虎揽胜行政版值得入手。 路虎揽胜是路虎的一个车型。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。 整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。
路虎揽胜行政字母区分?
路虎揽胜行政是靠字母区分的，车尾是HSE的，则是标轴版本，车尾是vogue的，也是行政加长，后面是英国女王签名的，也是创世版本，后面是sv的，就是顶配的