山地车保养
1、定期检查自行车：在长期不使用自行车后，需要定期检查自行车的各个部分是否正常，包括车胎气压、车轮是否有破损、刹车是否灵敏等。
2、清洁和保养自行车：在放置自行车之前，请确保将其清洁和保养。您可以使用温和的肥皂和水，清洁车架、车轮、链条、刹车和变速器部件。这有助于防止腐蚀或生锈。
3、山地车平时不骑的时候就要用机油润滑油清洗链条一系列配件，在每次骑行后就要立刻清洗而且必须要都用干毛巾或干布给搽干净防止上锈在抹点机油在链条上最好
4、把轮胎放掉一半的气，链条放到最松，放松掉刹车部件，易生锈的地方点上防锈油，用包装箱打包或者是帆布覆盖起来防止灰尘，没3个月擦拭一下。
5、总之，定期保养可以延长山地车的使用寿命，提高车辆性能和安全性。建议定期对车辆进行维护和检查，并遵循制造商的建议来完成保养。如果您不确定如何保养或更换山地车的零部件，建议向专业的自行车维修店咨询或寻求帮助。
6、骑行的话，就和普通的车差不多吧！主要是变速上，或许要注意点，一般是前3，后4的样子（链条放在哪个牙盘上）！
7、检查车架和螺栓：定期检查车架和螺栓是否松动或磨损，需要进行紧固或更换，以确保车辆的结构安全。
8、链条每月上油一次，建议使用链条专用的润滑油（最好不适用如WD40之类的保养油）。上油时，将脚踏板向后转动并涂抹润滑油，直到链条上覆盖一层保护层，用抹布擦除多余润滑油。
9、先用自来水将整个自行车冲洗一遍，将表面的泥沙和灰尘冲洗干净。
10、清理牙盘以及前拨，并用毛巾擦拭干净
11、调整刹车装置，由于经常使用会导致刹车片的磨损，有时会导致刹车不灵，这时可以调整刹车调节装置。（逆时针转动调紧刹车）
12、自行车是我们日常出现的一个便捷的环保交通工具，大家在骑车子回来以后，应该用抹布将自行车全部擦拭一次，这样可以保证你的自行车长久如新。如果长期不给自己擦洗的话，那么会严重的影响自行车的质量。
13、清理后拨及导轮-----擦干净导轮清理卡在导轮上的杂质，喷上清洁剂刷去油垢
14、用毛刷将自行车后轮上的飞轮和链条里面的泥沙灰尘清理干净
15、如果说清洗是为了让爱车在关键时刻更好的发挥，并且延长车子的寿命。那么对于车的保养和调适，受益者更多的还是车子的主人。
16、清洁自行车：将自行车彻底清洗干净，包括车架、车轮、链条等部分。可以使用肥皂水或专业的自行车清洁剂，避免使用高压水枪清洗自行车，以免对自行车造成损害。
17、链条等车链条干后，要给链条重新上油，方法同清洁链条。最好不要直接将润滑油滴到链条上转动，因为这样会有油滴溅到车圈上，影响刹车的性能。
18、轮组、车头和坐管
19、每周例行检查轮胎气压，检查方法是挤压轮胎内侧，若感觉挤压轻松说明需要补充气体（不要挤压外侧，较难辨别）。打气方法，将轮胎壁充至坚硬即可，不要充气过度，容易引起爆胎。
20、在变速器上涂抹润滑油，涂抹过程中反复变换档位和捏住刹车以使更多的变速器线、刹车线暴露出来。
21、山地自行车即保养完成
22、拔出线管以后，可用抹布蘸润滑油包着内线擦拭。如果内线生锈可反复擦洗。对于刹车线管，可先用六角钉把刹车上夹着内线的钉放松后进行拆卸。然后使用小注射器，将润滑油注射进线管里面去，来回拖动线管。如果在装回变速线时，后拨变速线太难置入，只要用手把后拨的后爪向下压就可以继续装入线管了。拆除变速线可以通过对变速线加润滑油进行简单的保养。
23、在洗轮组的时候，可以选择用刷鞋子的刷子蘸洗洁精刷外胎上的泥沙。而在洗车圈的时候，最好换成粘有洗洁精的抹布，仔细抹车圈上刹车皮刹过的地方。辐条方面简单的擦洗就可以。在洗完花鼓的时候，同样不要用高压水枪等祛除洗洁精。只需简单淋过水后用干净的抹布擦抹就可以了。洗坐管和坐包的时候，要注意不要让泥水顺着坐管夹的缝流进坐管里。在坐包底下，往往是泥水飞上来最多的地方，要细心用抹布把泥抹掉。
24、二：车身的清洗就比较简单了，用喷壶装满洗洁精喷一遍，再用清水一冲就搞定。边边角角可以用小的毛刷清理。这里需要注意一点，刹车采用碟片的车洗完后不要立马捏刹车，刹车盘积水带刹车容易使刹车异响，更不能沾油，待晾干后进行维保操作，否则维修比较麻烦。
25、用干净的毛巾将自行车钢丝擦拭干净
26、将车大洗干净,用肥皂水或者专用的清洗剂,用浇花的喷雾器喷到表面,细节死角也要搞干净，2.用干的软毛巾擦拭干净,有条件的话找那种鹿皮来擦..
27、山地车的保养和调试
28、自行车要经常擦洗，保持清洁。擦拭自行车，可用50%的机油与50%的汽油混合作为擦拭剂。
29、步骤/方式1
30、涂上润滑油：在清洗后，需要涂上适量的润滑油，包括链条、脚踏和变速器等部分。润滑油可以防止自行车部件生锈和摩擦，延长使用寿命。
山地车保养
31、清洗和润滑：在行驶过程中，山地车可能会遇到泥泞和尘土等污垢，需要进行清洗和润滑，以保持车辆的顺畅运转。清洗时可以使用水桶、软毛刷和清洁剂，润滑时可以使用适量的自行车油脂。
32、一：链条和飞轮作为自行车的传动系统，一般都是采用的钢质材料不大容易生锈，但是在久用之后，飞轮的夹缝和链条上会因为链条油的存在产生污垢，不及时清理容易导致变速不顺畅。我们可以用洗洁精清洗，晒干后用抹布擦一遍再上润滑油。
33、储存自行车：如果不使用自行车，需要将自行车储存在干燥、通风、不易受潮的地方，可以使用自行车罩覆盖自行车以保护自行车不受灰尘、阳光等影响。
34、自行车长期不骑了，应该在链子和一些轴承部位点住一些润滑油。两个轮胎一定要充满气。否则没气儿了，内胎会粘在一起。不论摆放在屋里和外边都应该加上车衣或车罩，以防它的风化老化。
35、保持车子干净，每次冲山回来都要清洗整车，但不要管子冲，容易使中轴和花鼓进水。最好用湿布擦，链条不用洗的太勤（易生锈，清洗过后最好用润滑油擦一下防锈）上面不要留多余的油（除了招灰没别的用）刹车线和变速线用湿了润滑油的布擦一遍。
36、清洁飞轮----挑出卡在飞轮片之间的杂质(石子)，并用刷子刷洗飞轮，擦干飞轮及多余的油污
37、步骤/方式4
38、检查轮胎：检查轮胎是否完好无损，轮胎是否充气适当，防止轮胎气压弱化或爆胎的情况发生。
39、调整刹车和变速器：刹车和变速器是山地车最重要的部件之一，需要定期进行调整和检查。刹车调整可以通过调整制动器或更换制动衬垫来完成，变速器调整可以通过调整变速器线或更换变速器线来完成。
40、如果自行车长时间不骑，建议采取以下措施进行保养：
41、润滑链条：使用自行车链条润滑剂，涂抹在链条上。做好润滑可以确保链条不会粘住或锈蚀。
42、保养的话就是2星期1次，或者200~300公里上一次链条油，就可以了，或者你觉得要漂亮可以每次骑过之后擦一擦，哈！比较爱车的人士可以选择··
43、简单的保养自己就可以操作。最后检查一下轮胎，刹车，变速器，没有问题后方可上路骑行。
44、刹车（V刹）经过一段时间的使用，刹车皮或多或少都有些磨损。如果时间允许最好将刹车拆下，检查刹车弹簧里是不是有泥沙，清除后要上一点黄油作为润滑。如果刹车皮磨偏，则需要装入刹车后进行调整。在装入刹车前，在车架装刹车的位置插进刹车的地方先涂上一点黄油。装进去的时候一定要注意刹车上的弹簧伸出来的那点是插在车架的第二个孔上。车架V刹处有3个小孔，第一个孔刹车力度最大，第三个是最小。调适时夹紧刹车，就可以看见刹车皮在车圈上的位置，如果偏的话，在夹紧刹车的状态下去用六角钉放松刹车皮，调整刹车皮转到合适的位置后扭紧刹车皮的六角钉就可以了。
45、步骤/方式3
46、如果您打算长时间不骑自行车，以下是一些保养建议：
47、长时间不骑的自行车，千万不能放了气再放起来，相反要打足了气再放。如果放气后长时间不用，车胎橡胶就会粘连在一起，等你再用的时候车胎就不能用了。另外，长时间不骑的自行车，由于各种原因，轮胎会慢慢漏气，所以过一段时间就要充一次气，以弥补气体的流失，防止车胎损坏。
48、更换配件：在使用过程中，山地车的零配件可能会出现磨损或损坏，需要进行更换。例如，变速器线、制动衬垫、轮轴轴承等。
49、自行车长期不骑，需要擦洗干净，在链条和飞轮上打足黄油，放掉车气，存放到一个安全通风的地方，不能放潮湿处，以免生锈，待来日骑行时少做检修即可使用。
50、作为短距离的出行方式，自行车是比较好选择。自行车和机动车一样，也需要定期保养，不然也可能"抛锚"的呦，如何保养自行车呢，下边简单梳理一下。
51、山地自行车保养技巧：
52、最好能用专用的车用腊给自行车上层腊,能起到隔离空气和杂志的功效,没有的话可以在最后清洗完毕后将车用不用的毛毯或者塑料袋包起来就可以了
53、需要给自行车的链条稍微的滴一滴润滑油，然后我们将车链条来回的转动几圈，使润滑油完全的滋润链条，
54、前后拨清洗可以到车店去保养，也可以自己拆下来用牙刷刷，齿盘也是一样，轮胎可以随意冲洗，还要保持轮胎气压在规定之内，这也可以到专卖店去保养。
55、自行车的保养需要经常性地进行，不仅可以保护自行车的使用寿命，还能够保证自行车在骑行时的安全性。如果长期不骑自行车，建议每隔一段时间对自行车进行保养。
56、前拨、后拨车清洗完，前后拨的关节处，最好滴上润滑油；后拨2个导轮处，可用注射器注射些润滑油进去。前拨顶上有两个螺钉，螺钉旁边分别有字母H和L。H（high）螺钉作用是调整链条在最大盘片上的位置。逆时针旋出，前拨臂就会远离坐管位置。如果太远，易导致在变上第三盘片的时候脱链，太近的话链条会磨前拨，此时可调整H螺钉。L（low）螺钉的作用是控制链条在最小片的位置，逆时针旋出，前拨臂就更靠近坐管，如果旋出太多会导致在变速的时候链条脱链到五通位置，旋进太多也会则会让链条和前拨相碰。后拨和前拨一样有H和L的螺钉。H螺钉旋进去太紧，会造成链条不能下到最小的飞轮上；反之，链条在下到最小齿后易脱链。调好后，要确保最小的飞轮和后拨臂上的导轮位置是在同一平行线上。L螺钉调好的话，链条可以很准确地进入最大的飞轮，如果扭得太紧，链条就不能上到最大盘，太松就容易掉链影响飞轮和辐条运转。变速系统的调整除了在前后拨上调外，还可以在前拨和后拨粗调后，再去调指拨上的微调。
57、清洁碟片-----向碟片上喷碟片“清洁剂”，然后擦去碟片上的油污和灰尘
58、存放位置：将自行车存放在干燥、避免阳光直射的地方，最好放在屋内，避免潮湿和日晒。
59、线管第一步要保养的是线管，首先把大盘的变速变到第三齿，后拨变速到最高齿（也就是最大的盘片），然后在不转动车轮的情况下把指拨后拨退到最小的齿轮，此时变速线放松，就可以把外套管从车架固定座上拆出来了，前拨同理。
60、自行车保养清洗完成
山地车保养
61、用干净的毛巾将自行车轮胎和钢圈擦拭干净
62、保养方法如下
63、清洗车架可以用抹布蘸水淋到部件上，这样粘在车架底下的泥块遇到水后很易变软，这个时候只要再用抹布擦拭就可以轻易地去除泥污。笔者个人不赞成用高压水枪等去冲洗单车上的污泥，因为这样清洗，水易进入中轴或者花鼓里，影响零件寿命。
64、步骤/方式2
65、山地车是一种常见的自行车类型，由于经常在不同的地形和路面上行驶，因此需要进行定期的保养和维护，以确保车辆的安全和性能。以下是一些山地车保养的常见方法：
66、如果条件允许的话可以考虑使用三四十块钱一瓶的高级润滑油，通常在大的超市都可以买到。笔者通常选用8块钱一瓶在很多自行车行都能买到的链条油。最后需要注意的是在进行保养前，必须用干的抹布抹干单车上的水，特别是链条、飞轮、牙盘，可以的话最好是等单车上的水全部干后再进行保养。
67、检查轮胎：山地车的轮胎需要定期检查气压和磨损情况，以确保轮胎的状态良好，行驶更加安全。需要注意的是，山地车的轮胎通常需要使用较高的气压，因此需要使用高压气筒来充气。
68、可以对自行车链条进行上自行车机油就可以，自行车如果，长时间不骑，最好对自行车擦拭干净，对链条，轴承等部位上油保养，放在干燥，通风的地方。
69、单车的日常保养通常只需要几样很常见的工具：六角扳手、十字螺钉、润滑油。而对于润滑油，在这里简单的介绍一下，通常笔者是不建议用那些别人使用过的黑色汽车机油。即便是2块钱一瓶的缝纫机油也较实用。
70、最后将自行车链条喷上专用机油即可。
71、如果想要深度保养可以去专卖店，他们会对自行车的每一个重要部件进行拆解保养，这个价格有点贵。总之根据自己的实际情况选择合适的保养，让自己的爱车能服役的更久。