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开凿克拉地峡的原因?
开凿克拉地峡的主要原因是为了缩短航运距离和节省时间成本。克拉地峡是连接亚洲和欧洲的重要航道，通过该峡可以避开绕行非洲好望角的航线。 开凿克拉地峡可以大大缩短航运距离，提高航运效率，减少燃料消耗和排放，降低运输成本。此外，克拉地峡还可以增加航道的通行能力，提高航运安全性，促进贸易和经济发展。因此，开凿克拉地峡对于国际贸易和航运业具有重要意义。
开凿克拉地峡的原因?
1、绕过马六甲，节省航运成本。 2、团结东亚，在这个问题上，中日韩三国利益一致，这是历史上和未来非常罕见的能够团结东亚3国的机会。 3、能制衡新加坡，新加坡一直对中国的崛起态度恶劣，并积极充当美国在亚太的旗子。降低中国航运对马六甲的依赖势在必行。 4、增加中国航运路线的安全性，马六甲附近海盗肆掠，新的运河能减少航运路线中的危险路段。
克拉地峡运河长多少公里?
102公里 运河规划 拟议中的泰国克拉运河，全长102公里，400米宽，水深25米，双向航道运河，横贯泰国南部的克拉地峡，西接十度海峡。 克拉地峡是泰国南部的一段狭长地带，北连中南半岛，南接马来半岛，地峡以南约400公里（北纬7度至10度之间）地段均为泰国领土，最窄处50多公里，最宽处约190公里，东临泰国湾（暹罗湾），再向东是中国南海、太平洋；西濒安达曼海（缅甸海），向西进入印度洋；南端与马来西亚接壤。
克拉运河宽度?
400米宽 克拉运河位于泰国的春蓬府和拉廊府境内的一段狭长地带。 克拉地峡运河（规划中），位于泰国的春蓬府和拉廊府境内的一段狭长地带。是马来半岛北部最狭窄的地方，宽仅56公里。北连中南半岛，南接马来群岛，地峡以南约400公里（北纬7度至10度之间）地段均为泰国领土，最窄处50多公里，最宽处约190公里，最高点海拔75米。 拟建的克拉运河，全长102公里，400米宽，水深25米，双向航道运河，横贯泰国南部的克拉地峡。运河建成后，船只进入太平洋不必穿过马六甲海峡，绕道马来西亚和新加坡，可直接从印度洋的安达曼海进入，航程至少缩短约1200公里。 一旦建成，所有原本要通过马六甲海峡的船只可以将航程减少1200公里。对于中国、日本、韩国等国的商业贸易都将造成重大影响，尤其是在2016年，马六甲通行船只达到了惊人的84000艘，快速接近马六甲的最高容量。
克拉地峡运河有多长?
克拉地峡运河是连接红海和地中海的一条人工运河，全长约193.3公里。它位于埃及，是世界上最长的运河之一。克拉地峡运河的建设始于1859年，于1869年完工。它的建成极大地缩短了从欧洲到亚洲的航行距离，成为了重要的国际航运通道。克拉地峡运河的存在对全球贸易和航运业产生了深远影响，促进了国际贸易的发展。
克拉地峡开凿对不同国家有何影响?
1、对新加坡的影响。 得益于马六甲海峡得天独厚的地理位置，赚取了巨大的船只通行费用。克拉运河的开凿将给这三个国家带来一定的经济冲击。 2、对泰国的影响。 从自然地理方面来讲，开凿运河无疑是会破坏克拉地峡一带的生态环境，造成植被破坏。 从人文社会方面来讲，开凿运河势必会如同我国的三峡工程一样，造成大量工程移民，安置移民将会耗费大量的资金，并且这个人群也将会产生一定的社会问题，不可小视。且泰国南部居民和泰国本土居民不同，泰国南部的居民信奉伊斯兰教，并且时有分裂活动爆发，被称为泰南问题，如果再在克拉地峡开凿运河，无疑运河将把伊斯兰区和泰国本土用天然的屏障分割开，会加剧伊斯兰区的分裂心理和分裂局势，不利于泰国的统一。 从经济发展方面来讲，开凿运河能够创造泰国的就业机会，届时，便利的交通，和繁忙的运河业还可以带动周边的经济发展，形成多个以交通条件、炼油业、旅游业等发展起来的城市
克拉地峡运河合理吗?
个人感觉不合理，要是合理早就开挖了，而不是一直停留在纸面上。 原因可能主要有以下几点： 1.泰国南部多种宗教信徒和民族杂居，民众成份复杂，很容易出现利益不均，引发当地动乱，后期运河难以保证正常运营。 2.工程量巨大，运河挖小了大船过不去，无利可图，挖大了泰国国力有限，经济技术上都承担不了。 3.离新加坡马六甲海峡太近，可节约航程有限，性价比不够高。