本文目录一览：
- 1、cvt无级变速和模拟八挡什么区别?
- 2、cvt模拟8挡和cvt有什么区别?
- 3、8AT变速箱和CVT变速箱有什么区别?
- 4、无级变速和十挡无级变速区别?
- 5、8挡CVT无级变速与无级挡CVT无级变速有什么区别?
cvt无级变速和模拟八挡什么区别?
CVT与CVT模拟8速的区别在于：后者通常为了实现变速箱手自一体的功能模拟了一个8速的前进挡，在手动模式下前进挡有8个挡位。 CVT无级变速箱省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，由于CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性，所以它是理想的汽车传动装置。 它的内部并没有传统变速箱的齿轮传动结构，而是以两个可改变直径的传动轮，中间套上传动带来传动。基本原理是将传动带两端绕在一个锥形带轮上，带轮的外径大小靠油压大小进行无级的变化。起步时，主动带轮直径变为最小直径，而被动带轮变为最大，实现较高的传动比。随着车速的增加和各个传感器信号的变化，电脑控制系统来断定控制两个带轮的控制油压，最终改变带轮直径的连续变化，从而在整个变速过程中达到无级变速
cvt模拟8挡和cvt有什么区别?
从本质上来说结构没有区别，都是用钢带或者链条连接传递动力。只是调教有所不同。一般来说cvt就是无级变速箱的意思，没有齿轮结构，也就是靠钢带和链条传递动力，所谓的模拟换挡，不过是行车电脑控制转速营造出换挡的感觉，增加驾驶乐趣，但是和传统的齿轮换挡是不一样的，而一般的cvt是没有模拟换挡的
8AT变速箱和CVT变速箱有什么区别?
二者原理和结构不同。 at变速箱的全称是液压自动变速器(AT)。虽然是自动变速箱，但也可以切换到手动挡模式，可以满足一些手动挡爱好者或者想要体验驾驶乐趣的人。 cvt变速箱的全称是无级变速箱，其特点是结构简单，变速传动只用两套皮带轮，没有指定具体档位。
无级变速和十挡无级变速区别?
cvt无级变速其实就是我们常说的无级变速箱，与传统的自动挡驾驶起来并无多少差异。所谓的10挡只是一个模拟的档位，模拟这个挡位就是为了实现手自一体的功能，手自一体的意思就是在自动挡的基础上增加了手动模式。相比传统自动挡变速箱而言，CVT应用于汽车时间不长，国内市场上装备CVT汽车还不多，这意味着CVT维护保养的成本比较高，而且操作不当的话，出问题的概率更高。
8挡CVT无级变速与无级挡CVT无级变速有什么区别?
这是两种传动模式，不能一概而论那个更好。CVT的平顺性和燃油经济型是AT变速箱不能比的，但是动力传输的强度和最大峰值扭矩的承受能力不是很高，极限加速能力不如AT的车型。你所提问的8AT变速箱一般装配在相当高档的车型上，工艺水平和调教水平应该是相当高的。当然买车是一件要综合考虑的问题，光盯着变速箱类型去选车是不合适的，只有亲自试驾后，才能发现某款车你喜不喜欢。