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72小时高空钢丝生存

时间:2023-05-20 10:30:33

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在高空钢丝上骑摩托车的是怎么做到的?

左手边是离合器、右手是油门和前轮刹车、右脚下面是后轮刹车。 发动车后缓慢(开始骑车越慢越好)加油门车就起步了;减速时用右脚轻踩后轮刹车(一般情况下回油门车就减速了);停车时左手抓住离合器,油门回到底,右脚踩下后轮刹车,紧急情况下前轮刹车、后轮刹车一块用,速度快时单独用前刹车容易翻车;下坡时油门回到底右脚放在刹车上速度快了就点一下刹车,不快就慢慢走,下坡切忌单独用前轮刹车,很危险极易翻车;上坡时加油车就走了减速时回油门,一般不用刹车,停车时用前、后刹车都可以,单独用前刹车也没关系。左手边是离合器!

为什么人在高空走直线很难?

这是由于人体的重心不能处于一条直线上,另外,钢丝易产生形变而摆动。 一个物体稳定时,重心要保持在竖直方向上,偏离这个方向物体易倾倒,高中的人走钢丝时,也要这样。 当钢丝受力产生摆动时,人的重心也左右摆动,这时,需要张开双臂或者手握平衡木来调节重心在钢丝上。