嘉绍大桥

杭州湾大桥和绍嘉大桥的过桥费分别多少?

嘉绍大桥全长69.5公里，造价139.8亿，收费为65元。 杭州湾跨海大桥车辆收费标准分为5档： 一类车（核定载重量两吨以下的车辆）收费80元； 二类车（核定载重量两吨到5吨，含5吨的车辆）收费160元； 三类车（核定载重量5吨到10吨，含10吨的车辆）收费240元； 四类车（核定载重量10吨到15吨，含15吨的车辆）收费280元； 五类车（核定载重量15吨以上的车辆）收费320元。

请问现在嘉绍大桥能通车吗?

从大桥指挥部获悉，嘉绍跨海通道将于2013年7月18号上午8点58分举行开通仪式，7月18日晚上24:00正式开放通行。据悉全长69.5公里嘉绍跨海通道（嘉绍大桥加接线高速公路）将大大缩短杭州湾两岸距离。通行费预计65元，过桥费35元。

嘉绍大桥和杭州湾跨海大桥一样吗?

不一样。嘉绍大桥在杭州湾跨海大桥的上游，是上虞至海宁。 杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥,它北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾,全长36公里…

嘉绍大桥是跨什么海?

嘉绍大桥是跨海大桥。嘉绍大桥全长10.137千米，南起沽渚枢纽，跨越杭州湾，北至南湖枢纽，桥面为双向八车道高速公路，设计速度为每小时100千米。嘉绍大桥是中国浙江省境内连接嘉兴市海宁市与绍兴市上虞区的过江通道，位于中国浙江省杭州湾海域内，是常台高速公路的组成部分。 不过注意嘉绍大桥下面并不是什么海，而是著名的钱塘江，嘉绍大桥是人类第一次在世界三大强涌潮河口（中国钱塘江、巴西亚马逊河、印度恒河）之一的钱塘江入海口建设的一座世界级桥梁。

嘉绍大桥有多长?

嘉绍大桥北起嘉兴市海宁市，南接绍兴市上虞区，是继杭州湾跨海大桥后，又一座横跨杭州湾的大桥。嘉绍大桥于2008年12月14日正式开工建设，2013年2月3日顺利全桥合龙。2013年7月19日零时，嘉绍大桥正式建成通车。嘉绍大桥全长10.137公里，是杭州湾跨海大桥的三分之一长度。桥面宽40.5米，8车道，设计速度为100公里/小时。嘉绍大桥是世界上最长、最宽的多塔斜拉桥，主桥长2680米，分出5个主通航道，总宽达55.6米（含布索区），索塔数量、主桥长度规模位居世界第一。

嘉绍大桥小车过路费要多少一公里?

过路费25元！ 嘉绍大桥是中国浙江省境内连接嘉兴市与绍兴市上虞区的过江通道，位于中国浙江省杭州湾海域内，是常台高速公路（国家高速G15W）的组成部分。 嘉绍大桥南起沽渚枢纽，跨越杭州湾，北至南湖枢纽，全长10.137千米；桥面为双向八车道高速公路，设计速度为100千米/小时；项目投资额62.8亿元人民币。 嘉绍大桥的建成，对浙南地区、福建等地的交通带来便利，让嘉兴在“大湾区”、长三角一体化进程中的交通枢纽地位更加凸显，也会对嘉兴、绍兴两地社会经济的拉动起到重要作用

绍兴跨海大桥介绍?

绍兴跨海大桥又叫嘉绍大桥，这桥使我们绍兴人往上海方向出行旅途缩短一半，也由上海这个国际大城市带动下，使绍兴经济进一步提升，这桥虽建在钱塘江上，但没有应响钱江潮和行运，这桥还获得了国际桥樑界的最高获项，我不是这一行业的人，所以只能大约介绍一下。

绍兴跨海大桥介绍?

绍兴跨海大桥： 又称嘉绍跨江大桥、杭州湾绍兴通道，南起上虞沽渚，跨过杭州湾，穿过嘉兴秀洲区，与乍嘉苏高速公路相连接，可直达长三角中心城市上海，到时绍兴、上虞到上海的乘车距离将缩短为90分钟。世界上唯一一条8车道跨海大桥，世界上最长、最宽的多塔斜拉桥——嘉兴绍兴跨海大桥全部完工，并于7月9日零时正式通车。 据悉，大桥设计的饱和断面日均流量为8万辆次，预测开通当年的断面日均流量将会达到3.8万多辆次，超过目前跨海大桥的3.3万辆次，到2030年将增长到6万多辆次。该桥的建成大大缩短浙江南部和中部地区前往浙江嘉兴、上海、江苏苏州等地的车程，长三角区域经济将再添了一条交通大动脉，今后从上海至浙江绍兴的车程将会缩短近一半……

绍兴跨海大桥介绍?

嘉绍跨海大桥于2013年7月10日正式通车，全长69.5公里，这是绍兴历史上规模最大的基础设施工程。 嘉绍跨海大桥于2013年7月10日正式通车，全长69.5公里，这是绍兴历史上规模最大的基础设施工程。为现今世界上唯一一条跨海大桥，也是目前世界上最长最宽的多塔斜拉大桥